法拉利股價在發布首款電動車後暴跌6%

5月26日，傳奇義大利汽車公司法拉利（BIT: RACE，NYSE: RACE）在發布其最新車款後股價嚴重下跌，顯示電動車（EV）放緩趨勢在2026年仍是一大隱憂。

具體而言，該公司於週一發布了其首款電動車 Luce，由 LoveForm 操刀設計——該公司由蘋果（NASDAQ: AAPL）前首席設計官Jonathan Ive及前藍籌科技巨頭設計師Marc Newson共同創立——但隨即引發褒貶不一的反應。

儘管設計陣容強大且法拉利聲譽卓著，這款車既被讚譽為「遊戲規則改變者」，也被拿來與捷豹（Jaguar）備受爭議的品牌重塑相提並論，最終導致此次發布公告引發大幅股市損失。

事實上，5月26日週二，RACE股價在義大利股市從當日開盤的€310大幅下跌了6.29%，截至發稿時降低到€290.50。 

此外，儘管時區差異使得紐約交易員相較於義大利同行略有滯後，法拉利股票在盤前市場從週一收盤的$348.24下跌了3.02%，截至發稿時降低到$337.71。

法拉利股票在發布 Luce 電動車公告後為何暴跌

這家豪華汽車公司首款電動車所引發的市場反應，正值外界對整體電動車產業健康狀況疑慮日益加深之際。

即便是該產業規模最大的企業——伊隆·馬斯克（Elon Musk）的特斯拉（NASDAQ: TSLA）——股價也已較2025年高點下跌了逾14%，且似乎愈來愈依賴與人工智慧（AI）相關的自動駕駛及人形機器人敘事。

此外，另一家豪華電動車公司、由沙烏地阿拉伯支持的路西德（Lucid，NASDAQ: LCID）股價持續長期下跌，目前報$5.84，LCID股票年初至今（YTD）已下跌了47.62%，在歷史走勢圖上更下跌了94.10%。

困擾該產業的問題可歸因於來自中國企業的競爭加劇、廣泛的生活成本危機削弱消費者購買新車的意願，以及電動車購買補貼的取消——這一點在美國尤為顯著。

事實上，該產業所面臨的最嚴峻警訊之一出現在4月份，一份加州車輛登記報告顯示，2025年初至2026年初整體銷量大幅下跌了40%。

精選圖片來源：Shutterstock