Rédigé par Tom Ozimek via The Epoch Times,

Le président Donald Trump a exigé mardi que les détaillants d'essence baissent immédiatement les prix à la pompe, avertissant de « gros problèmes » s'ils ne répercutent pas les bénéfices de la baisse des prix du pétrole brut sur les consommateurs.

Dans une publication matinale sur Truth Social, Trump a déclaré que les prix de l'essence restaient trop élevés malgré le fait que le pétrole brut américain se négocie à environ 68 dollars le baril et continue de baisser.

« Les détaillants d'essence doivent baisser leurs prix, IMMÉDIATEMENT ! » a écrit Trump.

« Ils sont trop élevés compte tenu du fait que le pétrole est maintenant à 68 dollars le baril, et qu'il se dirige vers le sud. »

[ZH : M. Trump ne réalise peut-être pas pleinement qu'il faut du temps pour que la chaîne d'approvisionnement énergétique se répercute sur les prix à la pompe]

Il a exhorté les détaillants à « viser environ 2,50 dollars le gallon », tout en accusant certaines stations de pratiquer des prix abusifs.

La surfacturation « est totalement illégale », a écrit Trump, ajoutant que si les stations-service ne baissent pas les prix à la pompe, « de gros problèmes se profilent à l'horizon ! »

Trump a également ciblé la Californie, affirmant que l'État devrait réduire les taxes sur l'essence qu'il estime être à l'origine de l'inflation des prix pour les automobilistes.

« Bientôt la taxe sera plus élevée que le produit lui-même », a-t-il écrit, ajoutant que les Californiens étaient « maltraités » par leur gouvernement d'État.

L'avertissement de Trump intervient moins d'une semaine après qu'il a déclaré avoir chargé le ministère de la Justice d'enquêter sur la question de savoir si les détaillants d'essence et les compagnies pétrolières ne parvenaient pas à baisser les prix à la pompe en ligne avec la forte baisse des prix du pétrole brut à la suite de l'accord de cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran.

À l'époque, Trump accusait les entreprises de « surfacturer » les consommateurs et affirmait que les prix de l'essence au détail ne baissaient pas assez rapidement malgré la chute des prix du brut « comme une pierre ».

[ZH : des prix du gaz plus bas sont bien corrélés avec des taux d'approbation plus élevés pour Trump (et vice versa)...]

Les Prix de l'Essence Continuent de Baisser

Les prix nationaux de l'essence ont tendance à baisser ces dernières semaines, les marchés pétroliers mondiaux s'étant stabilisés après l'apaisement des tensions au Moyen-Orient.

Selon l'American Automobile Association (AAA), le prix moyen national de l'essence ordinaire s'établissait à 3,91 dollars le gallon le 29 juin, marquant la cinquième baisse hebdomadaire consécutive et la deuxième semaine consécutive en dessous de 4 dollars le gallon.

La moyenne était en baisse par rapport à près de 4 dollars une semaine plus tôt et plus de 50 cents inférieure à il y a un mois, lorsque les automobilistes payaient environ 4,51 dollars le gallon.

L'AAA a indiqué que la baisse des prix du pétrole brut et l'amélioration des approvisionnements en carburant ont contribué à faire baisser les prix, bien que la demande devrait augmenter alors qu'un nombre record d'Américains se préparent à voyager pendant le week-end férié de la fête de l'Indépendance.

Le conflit entre les États-Unis et l'Iran a perturbé les approvisionnements en pétrole brut dans le golfe Persique, faisant monter les prix à des niveaux pluriannuels.

Cependant, depuis que les États-Unis et l'Iran ont signé un mémorandum d'accord le 17 juin, acceptant de prolonger un cessez-le-feu pour laisser place à des négociations en vue d'un accord de paix durable et de rouvrir le détroit d'Ormuz à la navigation, les cours de référence du pétrole ont fortement chuté depuis des sommets supérieurs à 126 dollars le baril pour le Brent et près de 120 dollars pour le West Texas Intermediate (WTI).

Après cinq hausses mensuelles consécutives, les analystes ont réduit pour la première fois depuis le début de la guerre en Iran leurs prévisions de prix du pétrole pour 2026, à la suite de l'accord entre les États-Unis et l'Iran rouvrant le détroit d'Ormuz et atténuant les inquiétudes concernant des perturbations prolongées de l'approvisionnement.

Une enquête mensuelle de Reuters auprès de 31 économistes et analystes prévoit que le pétrole brut Brent atteindra en moyenne 84,50 dollars le baril en 2026, contre 90,44 dollars projetés le mois dernier. Le WTI devrait atteindre en moyenne 79,49 dollars le baril, contre une projection de 84,63 dollars en mai.

Cependant, certains analystes ont déclaré que les risques géopolitiques persistants signifient que le potentiel de rebond des prix du brut demeure.

« Nous pensons que le marché est trop optimiste quant à la vitesse de la reprise de l'offre ainsi qu'à sa durabilité », a écrit Warren Patterson, responsable de la stratégie matières premières chez ING, dans une note de lundi.

« De plus, nous avons observé un resserrement significatif des stocks mondiaux de pétrole depuis le début du conflit, ce qui rend le marché plus vulnérable par rapport à l'environnement d'avant-guerre. »

Certains experts en énergie ont déclaré que les prix de l'essence ne baissent généralement pas aussi rapidement que les prix du pétrole brut en raison de facteurs tels que les délais de raffinage, de transport et de distribution.

Le directeur financier de Chevron, Eimear Bonner, a déclaré la semaine dernière que la baisse des prix du brut devrait finalement se traduire par une essence moins chère pour les consommateurs, mais a noté que le processus prend du temps.

« Il y a un décalage entre... les baisses des prix du pétrole et le moment où cela se reflète à la pompe », a-t-elle déclaré à CNBC le 25 juin. « Mais nous nous attendons à ce que les prix baissent à mesure que les choses continuent de se normaliser. »