Les VE pourraient représenter 45 % des ventes de voitures aux Philippines d'ici 2035 — AIE

LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES (VE) pourraient représenter près de la moitié de toutes les ventes de voitures aux Philippines d'ici 2035 si le gouvernement maintient les incitations et met en œuvre les politiques prévues, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), signalant une transformation potentielle des secteurs automobile et énergétique du pays malgré les contraintes actuelles en matière d'accessibilité financière.

Dans son Global EV Outlook 2026, l'AIE a indiqué que les VE pourraient représenter jusqu'à 45 % des ventes de voitures aux Philippines d'ici 2035 dans le cadre de son scénario des politiques déclarées (STEPS), contre une part de marché estimée à 10 % en 2025.

« Aux Philippines, la dépendance continue aux exemptions de droits à l'importation et de taxes d'accise soutient l'adoption à court terme », a déclaré l'organisation.

Le scénario STEPS suppose que les gouvernements mettront pleinement en œuvre les politiques et objectifs annoncés en matière d'énergie et de transport. Dans cette perspective, les Philippines surpasseraient considérablement le scénario des politiques actuelles (CPS), qui ne tient compte que des politiques déjà en place et prévoit que les VE représenteront environ 15 % des ventes de voitures d'ici 2035.

« Malgré une accessibilité financière limitée qui freine une adoption plus large dans le CPS, les voitures électriques pourraient atteindre environ 45 % des ventes dans le STEPS d'ici 2035 », a déclaré l'AIE.

À l'échelle mondiale, les ventes de VE devraient atteindre 23 millions d'unités cette année et représenter près de 30 % de toutes les voitures vendues dans le monde, selon le rapport.

« Les ventes de voitures électriques ont établi de nouveaux records dans près de 100 pays l'année dernière. La popularité croissante des VE a marqué un tournant majeur pour les marchés automobiles et le système énergétique dans son ensemble », a déclaré Fatih Birol, directeur exécutif de l'AIE, dans un communiqué.

« En perspective, la baisse que nous avons observée dans les prix des batteries et les réponses politiques potentielles à la crise énergétique mondiale actuelle sont appelées à fournir un élan supplémentaire sur les marchés des VE », a-t-il ajouté.

L'AIE a indiqué que l'Asie du Sud-Est a enregistré l'un des taux de croissance les plus rapides en matière de déploiement de VE l'année dernière, avec des ventes ayant plus que doublé pour dépasser le million d'unités. Cependant, les Philippines et la Malaisie sont restées en retrait par rapport à leurs homologues régionaux malgré une croissance rapide.

Les ventes de VE aux Philippines ont atteint près de 10 % des nouvelles ventes de voitures en 2025, soutenues par des allègements de taxes d'accise et des exemptions de droits à l'importation pour les véhicules électriques.

Le pays a également déployé la Stratégie d'incitation aux véhicules électriques, qui prévoit des incitations fiscales et non fiscales visant à soutenir la production nationale de VE, de batteries, de pièces, d'infrastructures de recharge et d'installations d'essai.

Si l'adoption des VE devrait continuer à progresser dans toute l'Asie du Sud-Est, l'AIE a noté que les incitations dans plusieurs pays pourraient progressivement s'affaiblir à l'expiration des exemptions tarifaires.

« Les Philippines constituent une exception notable, car ses exemptions de droits à l'importation devraient rester en vigueur jusqu'en 2028 sur la base des politiques actuelles », a indiqué l'agence.

Depuis l'adoption de la loi sur le développement de l'industrie des véhicules électriques en 2022, les Philippines ont œuvré en faveur d'une adoption plus large des VE en exigeant une part plus élevée de VE dans les flottes des entreprises et du gouvernement.

Dans le cadre de la Feuille de route globale pour l'industrie des véhicules électriques, le gouvernement vise une part de flotte VE de 10 % d'ici 2040 dans son scénario de référence, tandis que son scénario d'énergie propre cible au moins 50 %.

Patrick T. Aquino, directeur du Bureau de gestion de l'utilisation de l'énergie du Département de l'énergie (DoE), avait indiqué précédemment à BusinessWorld que les ventes de VE devraient croître à deux chiffres pour dépasser 40 000 unités cette année.

Il a déclaré que la hausse des prix des carburants liée aux développements au Moyen-Orient devrait soutenir une demande plus forte en VE, les consommateurs recherchant des alternatives aux véhicules à carburant conventionnel. — Sheldeen Joy Talavera