「我在科技界的整個職業生涯,並不是因為我學過任何行銷相關的東西,」她說。「只是我把自己已經擁有的這些技能發揮出來而已。」「我在科技界的整個職業生涯,並不是因為我學過任何行銷相關的東西,」她說。「只是我把自己已經擁有的這些技能發揮出來而已。」

數位遊牧者:Alma Asinobi 透過正視自身的不動性,學會了建立移動能力

2026/06/21 00:30
閱讀時長 14 分鐘
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Alma Asinobi記得現實降臨的那一刻——她所準備的職業,無法支撐她想要的生活。 

那是2020年底,她剛從奈及利亞西南部奧塔的科文南特大學取得建築學碩士學位。Asinobi算了算:如果她繼續從事這個行業,靠一份奈及利亞初級建築師的薪資,她根本無法實現她想要的旅行方式。

根據Glassdoor 2022年7月的數據,拉各斯的初級建築師月薪介於₦124,000至₦208,000之間(按當時官方匯率折合約$299至$502),突顯出奈及利亞建築業許多初入職場人士所面臨的薪資偏低問題。

但在這次覺醒之前,Asinobi已悄悄地在培養其他技能。她管理著一個部落格、經營一家小型二手商品生意,並學習如何在社群媒體上建立社群。她在2020年底向一家投資管理新創公司Cowrywise申請內容寫作職位。 

雖然她最終未能獲得那份工作,但她的文章吸引了一位人力資源主管的注意,對方找到了她的Instagram主頁,並在之後向她提供了一個內容行銷策略師的職位。

「我在科技業的整個職涯,並非因為我學過任何行銷相關的東西,」她說。「只是我把自己本來就有的技能展示出來而已。」

她在Cowrywise應用程式上圍繞儲蓄主題建立了一個社群,並承接諮詢工作。在她決定離開該職位時,她已建立起她所稱的六條收入來源,而這一切都與她花了數年攻讀的學位毫無關係。

第一次跨越奈及利亞國境

但真正定義她未來五年的轉變,發生在2020年一趟前往貝南共和國的週末公路旅行,她表示那趟旅行花費了她₦45,500(按2020年3月匯率折合$121.62)。這是她和兩位朋友的一次出逃,而就在幾天後,新冠肺炎疫情便讓整個世界陷入封鎖。 

「我們叫了一輛計程車,開到邊境,然後在貝南共和國度過了整個週末,」她說。 

Asinobi記錄下這趟旅行的一切,將所有內容整理成一本電子書,並在旅途中便開放預購。當她回到拉各斯時,預購銷售額已超過她整趟旅行的花費。

「我意識到這裡存在一個缺口,」她說。「很多人想要這些資訊,但分享的人卻不夠多。」

在封城期間,當旅行無法成行時,她分享自己對創作者經濟的學習心得。 

當世界重新開放後,她於2021年11月前往塞內加爾,刻意在她的動態上大量發佈內容,這樣一來,她就不只是偶爾旅行的人,而是以旅行為核心的人。 

Asinobi分享道:「在那段時間,我開始大量發布關於旅行的內容,我知道自己距離離開朝九晚五的生活越來越近了。」

到了2022年1月,她表示她必須辭去金融科技的工作,全職投入內容創作。 

同年8月,她收到一家總部位於奈洛比和柏林的公司Kwara的邀約,擔任內容與效果行銷助理一職,Kwara是一家將信用合作社轉型為現代數位銀行的新創公司。這份工作讓她得以暫時移居肯亞奈洛比,她於同年10月透過東非簽證完成了這一步。

數個月後,Asinobi為了尋求另一條收入來源以支撐她的旅行生活方式,她表示她意識到自己想要打造一家旅行公司。彼時,她也在為人們規劃一次性旅行,從蜜月旅行到度假出遊,同時提供簽證申請資訊,並持續經營自己作為旅遊內容創作者的個人品牌。 

在Kwara工作所獲得的外幣收入,也讓她得以儲蓄並累積旅行基金,不必承受奈拉常見的匯率波動風險。

2022年12月,她返回奈及利亞,發現來自其旅遊社群的資訊需求量大得驚人。人們紛紛聯繫她,尋求簽證協助,並詢問如何應對各種旅行手續。 

同月,她在意識到若缺乏系統架構便無法規模化地幫助他人後,正式創立了她的旅遊品牌Kaijego。「Kaijego」這個名字與Asinobi的伊博族根源相連,伊博族是奈及利亞東南部的一個族群;名稱結合了「Ka anyi je」(讓我們走吧)與「Anyi e je go」(我們已經去了)。

Kaijego解決的是一個具體問題:非洲人想要旅行,但他們被獨自出行的恐懼、簽證被拒的恐懼,以及面對一個並非為他們而設計的繁複旅行體系的恐懼所束縛。Kaijego消除了部分障礙,提供同行夥伴、規劃路線,並以實際案例證明這段旅程是可行的。

2023年3月,Kaijego迎來了首次前往黎巴嫩貝魯特的團體旅行。Asinobi從中領悟到:旅行本身並非終點。 

Kaijego首次旅行。圖片來源:Kaijego/IG

「當人們第一次跟我們一起旅行,他們會發現還有更多,」她說。「有更多的地方可以看、更多的事情可以做,更多他們想探索的世界。而在幾次旅行之後,他們已經開始考慮移居海外、建立不同的生活了。」

她也發現,旅行是關於視野的拓展。它讓你知道二十四小時供電是什麼感覺、沒有坑洞的道路是什麼模樣,以及當你親眼所見而非在家中想像時,一切變得多麼不同。「當他們帶著這樣的視野回到家,他們知道這些東西是存在的,」她說。「他們可以要求更多。」

Kaijego在約旦,2023年10月。圖片來源:Kaijego/IG

她看到了束縛非洲人的種種缺口:不透明且任意的簽證制度、讓旅行代價高昂的貨幣兌換問題、同一項服務卻收費各異的簽證代辦生態,以及申請被拒時缺乏透明說明的困境。 

非洲旅行者在2024年為歐洲的簽證壁壘付出了沉重的代價。據Semafor報導,來自葛摩、塞內加爾、奈及利亞和迦納等國的申請人,面臨全球最高的申根簽證拒簽率之列,估計損失了約$6,800萬的不可退還申請費用。

而她正開始著手研擬在這一層面發揮作用的解決方案,主要途徑是旅行教育。

「我們正積極地為(旅行)這個領域建立解決方案,」Asinobi說。「通常,當國家給你一份簽證拒簽通知時,人們根本不知道是怎麼回事。他們給你一張人人都會收到的制式表格,所以你不知道究竟是因為你的銀行對帳單、還是因為你與本國的聯繫不夠緊密、或者是因為你的工作經歷而被拒。」

穿梭大洲、國家與城市之間

「我傾向前往那些我對當地大多數語言多少有些概念的地方,」Asinobi分享道。「我不一定能開口說,但我能聽懂人們在說什麼。我會說法語,尤其是西班牙語,還有一點點阿拉伯語。」 

在應用程式方面,Asinobi透露她的常用工具涵蓋基本的Google Maps(她會下載離線地圖以備網路中斷之需),以及用於旅行時保持連線的電子SIM卡平台Airalo。

在尋找特價機票方面,她善用FARE這款提供廉價航班通知的網路應用程式。「有時我看到廉價機票通知,就決定去那個國家,因為有負擔得起的航班,」她說。 

不過,Asinobi態度明確。對於旅行者,她建議首先整頓好自己的財務狀況。

財務策略並不複雜。 

「如果你的月收入低於₦500,000($366.93)*,請先專注於增加收入,再考慮旅行,」她說,「建立一個專屬的旅行基金,即使每個月只有₦20,000($14.68)*到₦100,000($73.39)*。幾個月後,你就可以前往鄰近國家,如貝南共和國、多哥和迦納,並建立旅行記錄。移民官員希望看到你有能力離開本國並按時返回,證明你是可信賴的。」

對她而言,她多元化的收入來源是多年來一層一層堆疊起來的:她的科技背景、與國際品牌的合作,以及服務全球受眾、以美元或其他穩定貨幣結算的諮詢業務。

正是這種乘數效應,讓持續旅行成為可能。「你可能需要承擔一些風險,」她補充道,「但你不必今天就辭掉工作。你可以在工作之餘學習,直到準備好躍進為止。」

在她立志創辦旅遊公司的四年後,Asinobi正在為非洲人的流動自由建立基礎設施。她也在系統性地告訴其他人:問題不是「我如何負擔得起旅行?」而是「我願意改變什麼,讓旅行成為可能?」

她已經用行動給出了答案:願意捨棄一條永遠無法帶你到達目的地的道路,並以紀律在原地建造出更好的東西。

匯率為截至2026年6月20日,$1兌₦1,362.64

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