伊朗要求Google和Amazon付費——否則將面臨失去網路電纜的風險

TLDR

• 伊朗正準備建立正式機制，管理並收取霍爾木茲海峽的船舶通行費
• 只有與伊朗合作的船隻才能受益；與美國「自由計畫」相關的船隻將被禁止通行
• 伊朗還計劃向Google、Meta、Microsoft和Amazon等科技公司收取使用海峽海底網路電纜的費用
• 伊朗官方相關媒體暗示，若企業拒絕付款，電纜可能遭到破壞
• 今年早些時候的報告顯示，伊朗可能接受Bitcoin作為通行費付款方式

伊朗正將其對霍爾木茲海峽的控制權轉化為收益來源，宣布計劃向過境船隻及全球科技公司收取進入這一全球最重要水道的費用。

伊朗議會國家安全委員會主席易卜拉欣·阿齊齊週六表示，伊朗已準備好一套「專業機制」來管理過往海峽的船舶流量。他說，該計畫即將公布，並將向使用指定航線的船隻收取費用。

只有商業船隻及與伊朗合作的船隻才獲准使用該航線。阿齊齊表示，與他所稱的「自由計畫」相關的運營商將繼續被禁止通行，此計畫指的是美國總統唐納·川普的「Project Freedom」，旨在恢復海峽內的商業航運。川普於五月初暫停了該行動。

船舶通行費與Bitcoin討論

自美以軍事衝突於二月下旬爆發以來，伊朗實際上已封鎖霍爾木茲海峽。由於全球約五分之一的石油供應須經由該水道運輸，此次封鎖導致全球油氣價格大幅上漲。

今年早些時候的報告顯示，伊朗可能以加密貨幣、特別是Bitcoin收取通行費。伊朗官方電視台亦報道，歐洲國家已就船舶過境問題與革命衛隊海軍展開談判，但未透露具體國家名稱。

川普拒絕接受伊朗對海峽的任何控制，並呼籲重新開放該水道。週五的報告顯示，川普正在考慮對伊朗採取額外軍事措施，他在本週早些時候宣稱停火協議正處於「維生系統」狀態。

伊朗謀求海底網路電纜收益

除航運外，伊朗還將目標指向穿越海峽的海底網路電纜。這些電纜負責傳輸歐洲、亞洲與波斯灣之間的網路及金融數據。

伊朗軍方發言人易卜拉欣·佐法加里在社群媒體上表示，伊朗將「對網路電纜徵收費用」。官方相關媒體稱，包括Google、Microsoft、Meta和Amazon在內的企業需遵守伊朗法律，海底電纜運營商須繳納授權費。

根據擬議計畫，維修和保養權將專屬授予伊朗企業。

目前尚不清楚伊朗如何強制執行合規要求。美國制裁禁止這些企業向伊朗付款，部分分析人士認為相關聲明可能只是姿態。

儘管如此，官方相關媒體已發出電纜可能遭受損害的警告。研究員穆斯塔法·艾哈邁德警告稱，任何攻擊都可能引發「級聯式數位災難」，影響多個大洲的銀行系統、軍事通訊及網路連線。

據電信研究機構TeleGeography表示，Falcon和Gulf Bridge International兩條電纜確實穿越伊朗領海。然而，同一機構指出，截至2025年，穿越霍爾木茲海峽的電纜佔全球國際頻寬的比例不足1%。

伊朗將其做法與埃及利用蘇伊士運河每年產生數億美元電纜過境費相提並論，但法律專家指出，兩條水道適用不同的國際法律框架。

The Post Iran Wants Google And Amazon To Pay Up — Or Risk Losing Their Internet Cables Appeared First On CoinCentral.