Spiro привлекает 215 млн $ на фоне усиления конкуренции на африканском рынке электромобилей

Spiro, компания в сфере электрической мобильности, строящая инфраструктуру замены аккумуляторов для мотоциклов по всей Африке, привлекла 215 млн $ в рамках финансирования акционерного капитала, продвигаясь глубже в капиталоёмкую гонку по электрификации городского транспорта.

Раунд, поддержанный инвесторами, включая Impact Fund Denmark и Equitane, состоялся спустя четыре месяца после того, как Spiro привлекла 50 млн $ в виде долгового финансирования, и менее чем через год после отдельного привлечения 100 млн $ акционерного капитала под руководством Fund for Export Development in Africa (FEDA) банка Afreximbank.

Последние инвестиции свидетельствуют о сохраняющемся интересе инвесторов к бизнесам в сфере электрической мобильности, контролирующим как сами транспортные средства, так и необходимую для их работы инфраструктуру. Хотя в этот сектор вошли несколько африканских стартапов, сети замены аккумуляторов по-прежнему дороги в строительстве: они требуют плотного охвата станциями, запасов аккумуляторов и местных производственных мощностей.

Spiro позиционирует себя с расчётом на растущий спрос на электрические мотоциклы по мере роста стоимости топлива и стремления правительств сократить зависимость от импортных нефтепродуктов. Компания утверждает, что водители могут снизить эксплуатационные расходы до 40% по сравнению с мотоциклами на бензиновом двигателе.

Свежий капитал направят на расширение сети замены аккумуляторов, производственных операций и энергетической инфраструктуры, включая станции замены на солнечной энергии и системы хранения аккумуляторов.

Основанная в 2022 году, Spiro работает в Кении, Руанде, Уганде, Того, Бенине, Нигерии и Камеруне. В своём заявлении компания сообщила, что развернула более 100 000 электрических мотоциклов и построила свыше 2 500 станций замены аккумуляторов на своих рынках.

Привлечение средств дополняет растущий поток климатического и инфраструктурного капитала в сектор электрического транспорта Африки. Инвесторы поддерживают компании, которые объединяют финансирование транспортных средств, энергетическую инфраструктуру и местное производство, а не сосредотачиваются исключительно на продаже транспортных средств.

Spiro собирает транспортные средства в Кении, Руанде и Уганде и управляет предприятием по переработке аккумуляторов в Нигерии. Компания сообщила, что планирует дальнейшее расширение на рынки, включая Эфиопию и Демократическую Республику Конго.

«Этот год стал определяющим стратегическим рубежом для Spiro», — заявил основатель Гаган Гупта, указав на развёртывание транспортных средств компании и сеть станций замены аккумуляторов на семи рынках.

Финансирование укрепляет позиции Spiro на насыщенном рынке, где действуют такие игроки, как Ampersand, Roam и BasiGo, даже несмотря на сохраняющиеся вопросы о том, как быстро операторы электрической мобильности смогут выйти на прибыльность, финансируя масштабные развёртывания инфраструктуры в нескольких странах.