Akcje Uber (UBER) spadają o 33%: Dlaczego analitycy pozostają optymistyczni

Kluczowe wnioski

• Akcje Ubera osiągnęły dno na poziomie 68,00 USD w tym tygodniu, co oznacza spadek o 33% od 52-tygodniowego szczytu wynoszącego 101,99 USD
• Wyniki rok do roku pokazują straty bliskie 20%, jednak analitycy z Wall Street uważają, że akcje są notowane poniżej wartości godziwej
• Konsensus analityków wskazuje na przytłaczający nastrój byczy: 49 ocen „Kupuj" spośród 56 łącznie, przy średnim docelowym poziomie ceny wynoszącym 106,80 USD, co sugeruje potencjalne zyski rzędu ~52%
• Spółka przeznaczyła około 500 mln USD na startup zajmujący się autonomiczną jazdą – Nuro, z planami uruchomienia 35 000 robotaksi z SUV-ami Lucid Gravity
• Guggenheim podtrzymał swoje stanowisko „Kupuj" z docelowym poziomem 125 USD, wskazując Mistrzostwa Świata 2026 i wprowadzenie pojazdów autonomicznych jako czynniki wzrostu

Akcje Ubera osiągnęły w połowie tygodnia poziom 68,00 USD, co jest najniższym poziomem notowań spółki od roku. Oznacza to spadek o 33% od 52-tygodniowego szczytu wynoszącego 101,99 USD i straty wynoszące około 20% w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy.

Uber Technologies, Inc., UBER

Spadek wydaje się oderwany od fundamentów, ponieważ gigant ride-hailingu odnotował 18% wzrost przychodów i jest obecnie notowany przy wskaźniku P/E na poziomie 17,08. Według analizy InvestingPro, bieżące wskaźniki wyceny wskazują, że akcje są notowane poniżej wartości wewnętrznej, przy czym niektóre prognozy analityków sięgają 150 USD.

Guggenheim potwierdził w tym tygodniu swoje bycze stanowisko, utrzymując docelowy poziom ceny na 125 USD. Firma inwestycyjna wskazała Mistrzostwa Świata 2026 jako znaczącą krótkoterminową okazję, prognozując wzrost rezerwacji brutto w segmencie Mobility o 100 punktów bazowych w drugim i trzecim kwartale.

Zespół badawczy Bank of America wyraził podobny optymizm, zauważając, że Uber może czerpać istotne korzyści z trwającej rewolucji sztucznej inteligencji.

Ambicje w zakresie pojazdów autonomicznych przyspieszają

Bardziej istotna narracja może skupiać się na kierunku strategicznym Ubera. Według raportu Reutersa z 3 czerwca, spółka zobowiązała się przeznaczyć około 500 mln USD na przedsięwzięcie z zakresu autonomicznej jazdy – Nuro. Początkowa inwestycja obejmuje rundę finansowania w wysokości 203 mln USD, wyceniającą Nuro na około 6 mld USD, z dodatkowym kapitałem uzależnionym od wyników.

Umowa ta ustanawia trójstronną współpracę między Uberem, Nuro i Lucidem w celu wprowadzenia prawie 35 000 samochodów autonomicznych. Flota będzie obejmować platformy SUV Gravity firmy Lucid, systemy autonomicznej jazdy firmy Nuro oraz sieć mobilności Ubera.

Uber prowadzi obecnie autonomiczne usługi taksówkowe wspólnie z Waymo na wybranych rynkach amerykańskich i utrzymuje strategiczne sojusze z Baidu, Rivian i Wayve. 1 czerwca spółka zaprezentowała nową inicjatywę robotaxi w Monachium, opracowaną wspólnie z Autobrains i Nvidia.

Działania ekspansji wykraczają poza technologię autonomiczną. Uber uruchomił listę oczekujących na usługi robotaxi w Londynie, z planowanym uruchomieniem w późniejszym czasie w tym roku. W Kenii spółka zamierza rozszerzyć flotę elektrycznych motocykli z 2 500 do 5 000 pojazdów do końca 2026 roku.

Restrukturyzacja korporacyjna i strategiczne przejęcia

W zakresie zmian organizacyjnych Uber redukuje zatrudnienie o mniej niż 1% globalnie. Redukcje koncentrują się w dziale People and Places w ramach szerszych inicjatyw restrukturyzacyjnych. Przedstawiciele spółki wyjaśnili, że działania te nie są związane z wdrożeniem sztucznej inteligencji.

Podobno Uber skontaktował się również z Delivery Hero, berlińskim przedsiębiorstwem zajmującym się dostawą żywności, w sprawie potencjalnego przejęcia. W odpowiedzi na zainteresowanie Ubera, Prosus NV podobno rozważa zwiększenie swojego obecnego udziału własnościowego w Delivery Hero.

Akcje Ubera były notowane w środę po południu na poziomie 67,71 USD, spadając o 1,30% podczas sesji.

The post Uber (UBER) Stock Plunges 33%: Why Analysts Remain Bullish appeared first on Blockonomi.