この春、私は約6週間の怒涛の旅をした。それほど旅慣れていない人間にとっては、特にそう感じられた。しかし、私の旅など、私のこの春、私は約6週間の怒涛の旅をした。それほど旅慣れていない人間にとっては、特にそう感じられた。しかし、私の旅など、私の

壮大な旅

2026/06/22 05:20
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この春、私は約6週間、怒涛の旅を経験しました。普段それほど出張慣れしていない人間にとっては特にそうです。しかし、私の旅も友人マーシャルのそれには到底かないません。

私の春の旅程はこんな感じでした:

-グランド・ケイマン(5日間;NYの冬から急きょ逃げ出す旅)
-FutureProof マイアミ
-カリフォルニア州ラ・ホーヤ(結婚50周年のサプライズ記念)
-ロードトリップ(下記参照)
-カリフォルニア州サンフランシスコ(Live Masters in Business/RWMクライアント向けトリップ)
-モントリオール(1泊)

ケイマンとラ・ホーヤはプライベート旅行で、それ以外はすべて仕事がらみ。そしてその合間に、ちょっと変わったロードトリップがありました。実際、これは前例のない試み――12気筒クラシックフェラーリで48州を横断するという旅の一部だったのです。

これには経緯があります。

私はマーシャルが新興市場ファンドマネージャーとしてのキャリアを歩み始めた頃からの付き合いで、もう何十年にもなります。彼は大手の運用会社に勤め、非常に優れた成績を残していました――特にGrexitをズバリ当てたことは際立っていました。よくある話ですが、その大手がさらに大きな会社に買収されました。あらゆる指標でより高いリターンを上げていたにもかかわらず、買収先はマーシャルのファンドを自社のより大きな(しかしパフォーマンスは劣る)EMファンドに統合することを決めました。

彼には保証された契約の残存期間がまだ数年ありましたが、買収先はそれを買い取り、2年間の「ガーデン休暇(Garden Leave)」として手厚い報酬を支払いました。

しかし、マーシャルはあまりガーデニング向きではありません。かつては競技フォーミュラ3のレーサー(全国ランク入り)でした。ホモロゲーション取得済みのミアタのストックカーレースから始め、勝ち続けながら上のカテゴリーへと駆け上がっていきました。これはあくまで趣味であり、仕事ではありませんでした。

手元に十分な資金と24か月という時間を突然手にしたヒマなファンドマネージャーは、何をするでしょうか?

誰もやったことのないことを:

調べてみると、12気筒フェラーリで米本土48州すべてを走破した人間はこれまで一人もいませんでした。最も近い事例として見つかったのは、P.J.ルークがハワイへ輸送するためにマグナムP.I.のフェラーリ308 GTSで大陸を横断した話くらいです。

しかし、それは1)新車だったし、B)気筒数は8つしかなく、iii)48州全てを走ったわけでもありませんでした。

そこでマーシャルは1年かけてこの冒険に最適な車を選び、見つけられる限り最良の個体を探し求めました。そして2003年製フェラーリ575Mを手に入れました。フロントにクラシックなV12を搭載したFRレイアウト、F1トランスミッション採用のGTクルーザー。パワーとハンドリングに優れながらも、サーキットではなく長距離ハイウェイ走行を想定して設計された車です。すべての機械系を整えるのに6か月もかかりませんでした。

その後、彼はすべての立ち寄り地点、宿泊施設、ほぼすべての食事、燃料消費量、定期メンテナンスのタイミング(オイル交換やタイヤ交換を含む)、そして必要に応じた修理場所を緻密に計画しました。

さらに、途中にある最高の裏道、景観豊かなバイウェイ、くねった山岳道路、自動車博物館、素晴らしい国立公園はどこにあるか――も、もちろん。

彼は旅程と計画したルートを私たち数人と共有してくれました。

彼がボストンを出発した日、私はカレンダーに特に予定のない数日間を迎えようとしていました。ブルームバーグでポッドキャストを収録し、モイニハン駅からアムトラックに乗ってポキプシーへ向かいました。マーシャルが冒険初日に私を迎えに来てくれました。

ニューヨーク州北部から、私たちは景色を楽しみながらゆっくりと走り、先の旅について語り合いました。初日の夜は小さなモーテル(かなりボロい)に泊まりました。4月の穏やかな天気だったにもかかわらず、翌朝には氷に覆われたフェラーリを見て驚きました――夜間に気温が氷点下5度近くまで下がっていたのです。

マーシャルはとても良い旅の相手です。1日ほぼ24時間、4日間ぶっ続けで狭い車内に誰とでも閉じこもっていられるわけではありませんから。(私の方が彼よりずっと楽でしたが……)

いくつかの公園や滝を含む素晴らしい景色を横断し、翌夜にはペンシルベニア州に到達しました。木曜日にはゲティスバーグ、アンティータム、その他いくつかの南北戦争・独立戦争ゆかりの地を見学しました。植物園、湖、山々も旅の風景の一部でした。ニュージャージー、メリーランド、デラウェア、ウェストバージニアを経てバージニア州へ入り、そこで私は帰りの便に飛び乗りました。

たったの4日間――マーシャルはそこからさらに53日間走り続けました。

この壮大な冒険の各ステージを通じて、彼の友人の多くが逐一状況を把握していました。何人かの友人は1日から10日間、途中で合流することができました。8週間の旅の間、彼は定期的に便りを送ってくれました――美しい文章と写真で綴られた旅行記で、私はぜひどこかで出版してほしいと強く勧めています。

この旅は私に、妻とふたりで大陸横断の旅に出ることを考えさせてくれました。楽しい車のどれかに乗って、のんびりカリフォルニアまで走ってみたい。どうなることやら……

冒頭の動画をぜひご覧ください。私が撮った写真のいくつかを以下に掲載します。

まさに、一生に一度の体験です!

ポキプシー

狭い道をすり抜けて

あなたのキャプテン

初日の夜、フェラーリが凍りついた

ゲティスバーグ、アンティータム、そしてさらに

このアイデア、好きです:

これぞアメリカの真髄

この記事「Epic Road Trip」はThe Big Pictureに最初に掲載されました。

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