イランとの戦争により、4月の米国・GCC貿易がさらに減速

• ホルムズ海峡での輸送停滞
• 燃料・肥料の販売低迷
• 小規模な二国間貿易は「まだら模様」

イラン戦争が2ヶ月目に突入し、地域貿易が脆弱な停戦に適応するなか、湾岸諸国からの米国輸入は4月に前月比で減少した。

データによると、取引の遅延、生産停止、ホルムズ海峡の事実上の閉鎖が商品輸出に打撃を与え、紛争が引き続き貿易を混乱させていることが示されている。

ニューヨークのマクロ戦略アドバイザー、レイチェル・ジエンバ氏によると、GCC諸国から米国への燃料・肥料の販売低迷がこの傾向を後押ししたとみられる。

米国勢調査局が火曜日に発表した二国間貿易統計によると、例えばカタールの対米肥料輸出額は2月の直近高値1億2,500万ドルから3月には8,200万ドル、4月には3,200万ドルに落ち込んだ。

バーレーン、サウジアラビア、UAEから米国市場へのアルミニウム販売も急落した。

バーレーン、クウェート、UAEへの米国輸出も前月比で同様に減少した一方、オマーンとサウジアラビアへは増加した。

カタールへの米国輸出は2倍以上に増加した。これは、勢調査局が航空機、宇宙船、武器、弾薬およびそれらの部品・付属品と定義するものの販売が急増したことによって牽引されている。

アナリストたちは、戦争、海峡封鎖、それに続く湾岸地域での商品輸出の逼迫や生産停止が今年の数字に大きく影響しているとはいえ、二国間取引の月ごとの変動の正確な原因を特定するのは難しいと口を揃えた。

「物品の配送にはタイムラグがある」とジエンバ氏は言う。「4月の大半に米国に到着した品物は、おそらく戦争前に出荷されたものだ。」

ワシントンのアラブ湾岸諸国研究所の客員研究員で、元国際通貨基金（IMF）当局者のティム・カレン氏によると、3月と4月のデータを合わせると、米国から当該地域への輸出が戦争とホルムズ海峡での輸送停滞により概ね減少していることが確認できる。

関連記事：

• CepaがCepa発効でオマーン・インド間の貿易が拡大へ
• 「傷跡は残る」：石油化学企業の創業者が戦争のコストを語る
• リビア産原油がプレミアム価格、米国輸入データが示す

カタールは例外で、3月と4月の数字は昨年同期および2026年の最初の2ヶ月と比べてほぼ横ばいとなっている。

「私が思い当たる唯一の理由は軍事輸入だ」とカレン氏は言った。

同地域からの米国の物品購入は、より不均一な動きを示している。

「オマーンとサウジアラビアは増加しており、おそらく石油輸出能力の維持と価格上昇によるものだ」とカレン氏は述べた。「他の4カ国は輸送問題により輸入が減少している。」

GCCと米国の二国間貿易全体は歴史的に規模が小さく、それが「まだら模様」の原因となっているとジエンバ氏は付け加えた。

「大型案件が成立したり、価格トレンドが変化したりすると、大きな変動が生じることがある」と彼女は述べた。