Trump avertit l'Iran d'agir rapidement ou de faire face à de graves conséquences

Le président Donald Trump a lancé un nouvel avertissement à l'Iran dimanche, indiquant au pays qu'il devait agir rapidement ou faire face à de graves problèmes.

« Pour l'Iran, l'horloge tourne, et ils ont intérêt à se bouger, VITE, sinon il ne restera plus rien d'eux », a écrit Trump sur Truth Social. « LE TEMPS PRESSE ! »

Les deux pays peinent à parvenir à un accord depuis qu'ils ont cessé les combats début avril.

Un tel avertissement avait déjà été émis auparavant, lorsque Trump avait menacé qu'une « civilisation entière mourra ce soir, pour ne jamais être reconstruite ». Cet avertissement visait des cibles civiles telles que des centrales électriques et des ponts, allant à l'encontre des lois internationales de la guerre.

Cette fois, Trump n'a pas précisé ce qui se passerait exactement ni ce que l'Iran devrait faire pour éviter ces conséquences.

Le détroit bloqué a causé de graves problèmes à l'économie mondiale. Les prix du pétrole ont augmenté partout, et les Américains paient davantage aux stations-service. Dimanche, le prix moyen de l'essence à travers le pays était de 4,51 dollars le gallon, selon l'AAA.

L'Amérique veut que l'Iran cesse son programme d'armement nucléaire et rouvre le détroit. L'Iran, quant à lui, réclame des fonds pour réparer les dégâts de guerre, la levée du blocus portuaire, et l'arrêt de tous les combats, y compris au Liban.

L'Iran a trouvé un nouveau moyen de faire pression sur le monde

Le pays s'intéresse aux câbles sous-marins qui passent sous le détroit d'Ormuz. Ces câbles transportent des données internet et des informations financières entre l'Europe, l'Asie et les pays du Golfe Persique.

L'Iran veut que les grandes entreprises technologiques paient pour l'utilisation de ces câbles. Certains médias proches du gouvernement iranien ont laissé entendre que les câbles pourraient être endommagés si les entreprises refusent de payer. Des parlementaires iraniens ont évoqué ce plan la semaine dernière. Il affecterait les câbles reliant les nations arabes à l'Europe et à l'Asie.

« Nous imposerons des frais sur les câbles internet », a déclaré Ebrahim Zolfaghari, porte-parole de l'armée iranienne, dans une publication sur X la semaine dernière.

Des médias liés aux Gardiens de la révolution iraniens ont indiqué que le plan contraindrait des entreprises comme Google, Microsoft, Meta et Amazon à se soumettre aux règles iraniennes. Les entreprises de câbles devraient payer des frais pour utiliser la route, et seules les entreprises iraniennes pourraient réparer ou entretenir les câbles.

Certaines de ces entreprises technologiques ont investi dans des câbles passant par le détroit d'Ormuz et les zones du Golfe Persique. Il n'est pas certain que ces câbles traversent effectivement des eaux contrôlées par l'Iran.

Se pose également la question de savoir comment l'Iran pourrait contraindre ces entreprises à payer. Les sanctions américaines n'autorisent pas les paiements à l'Iran, de sorte que les entreprises technologiques pourraient considérer que l'Iran ne fait que des menaces en l'air.

Néanmoins, des médias iraniens ont averti que des dommages causés aux câbles pourraient affecter des milliers de milliards de dollars de données mondiales et perturber les connexions internet dans le monde entier.

Le détroit relie des centres technologiques asiatiques comme Singapour à des stations de câbles en Europe. Des problèmes à cet endroit pourraient ralentir les échanges financiers entre l'Europe et l'Asie. Certaines parties de l'Afrique de l'Est pourraient perdre totalement l'accès à internet.

Trump affirme que Xi est d'accord pour l'ouverture du détroit, mais la Chine ne confirme pas

Trump a déclaré que le président chinois Xi Jinping avait accepté que l'Iran ouvre le détroit d'Ormuz, bien que la Chine ne l'ait pas confirmé.

Xi n'a pas évoqué publiquement ses discussions sur l'Iran avec Trump. Le ministère des Affaires étrangères chinois a qualifié la guerre de conflit « qui n'aurait jamais dû se produire et n'a aucune raison de se poursuivre ».

Ebrahim Azizi, qui dirige le comité de sécurité du parlement iranien, a déclaré samedi que l'Iran avait mis en place un système pour gérer le trafic maritime dans le détroit sur un itinéraire spécifique qui sera annoncé prochainement.

Azizi a précisé que seuls les navires commerciaux et ceux coopérant avec l'Iran en bénéficieraient, et que des frais seraient facturés pour des services spéciaux.

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