كويج يفوز بالمرحلة الخامسة من سباق طواف فرنسا في نهاية متوترة وسريعة

بو: فاز الوافد الجديد الهولندي أولاف كويج بالمرحلة الخامسة من طواف فرنسا في سباق سريع فوضوي بعد حادث تحطم على بعد يزيد قليلاً عن خمسة كيلومترات من خط النهاية.

تغلب الشاب البالغ من العمر 24 عاماً على الألماني ماكس كانتر ليحتل المركز الثاني، بينما حل البلجيكي تيم ميرليير ثالثاً، فيما حافظ النرويجي تورستين تراين على القميص الأصفر لمتصدر السباق رغم تأثره بالحادث الذي وقع خلفه.

قال كويج: "كان علي الانتظار حتى هذا اليوم للحصول على هذه الفرصة الأولى للسباق السريع في الطواف، والفوز به أمر لا يصدق".

مع اضطرار العدائين السريعين إلى الانتظار حتى المرحلة الخامسة للحصول على فرصتهم الأولى في نهاية جماعية، كان هناك توتر إضافي مفهوم في المجموعة الرئيسية أثناء الاقتراب من النهاية.

سقط عدة دراجين في الحادث مع بقاء أكثر من 5 كيلومترات قليلاً، وكان الهولندي أليكس مولينار يبدو الأكثر تضرراً.

ومع ذلك، أدى الحادث إلى إبطاء عشرات الدراجين الذين وجدوا أنفسهم يحاولون بشكل محموم اللحاق بالمجموعة الرئيسية المتقدمة.

فقد عدّاؤون سريعون مثل جاسبر فيليبسن زملاء فريق رئيسيين في القيادة مثل ماثيو فان دير بويل، مما أدى إلى اقتراب غير منظم نحو خط النهاية حيث لم تتمكن أي فرق من إعداد عدائيها السريعين كما كانوا يرغبون.

من وسط الفوضى، برز كويج بتقدم لا يقاوم نحو الخط، مما مكنه من الفوز بفارق واضح في نهاية المرحلة التي بلغت مسافتها 158 كم من لانيزمان إلى بو في الجنوب الغربي.

قال كويج: "كان يوماً سهلاً نسبياً حتى النهاية، لذا كنت أعلم أن الأمر سيكون مزدحماً في هذا السباق السريع الأول من الطواف".

"الجميع لا يزال متحمساً للغاية، وتمكنت فقط من إيجاد طريقي."

"قمت بالأمر بنفسي في النهاية، ووجدت العجلة المناسبة، وكنت أريد فقط الحصول على فرصة للسباق اليوم."

"عندما رأيت الخط، بذلت قصارى جهدي."

هروب منفرد

تمكن تراين من إنهاء السباق ضمن مجموعة متأخرة بفارق 14 ثانية عن الفائز، إلى جانب البطل الحالي تادي بوجاشار ومتنافسين آخرين على التصنيف العام مثل جوناس فينجارد، والبطل الأولمبي ريمكو إيفينيبول، والظاهرة الفرنسية المراهقة بول سيكساس.

لا يزال النرويجي يتصدر الطواف بفارق 28 ثانية عن الأمريكي شون كوين، بينما يحتل التشيكي ماتياس فاسيك المركز الثالث بفارق 3 دقائق و50 ثانية.

كانت مرحلة سريعة نموذجية إلى حد ما حتى النهاية، حيث تم اللحاق بسهولة بمحاولة هروب فاشلة قبل الجزء الحاسم من المرحلة.

كان بابتيست فيستروفر قد قال قبل بدء المرحلة إنه مصمم على الانفراد في هروب، وبالفعل، كان وفياً لكلمته.

منذ العلم المربع، انطلق بسرعة على الطريق، ولكن ربما لمفاجأته، لم ينضم إليه أي شخص آخر.

هذا يعني أن الفرنسي قضى 144 كيلومتراً وحيداً في مقدمة السباق قبل أن تلحق به فرق العدائين السريعين مع بقاء 14 كم على النهاية.

بعد ذلك، انتقل الأمر إلى فرق العدائين السريعين، لكنهم لم يتمكنوا من السيطرة على الاقتراب من النهاية.